Juzgado Mercantil: juicio verbal por tu vuelo — hasta 600 €
Demanda en juicio verbal sin abogado para importes hasta 2.000 €: plazos (5 años), pasos y compensación de 250 a 600 € según el Reglamento EU 261/2004.
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Reclamar EU 261 solo vs con empresa: comparativa honesta de costes, plazos y éxito
Análisis honesto de las dos vías para reclamar la compensación EU 261 en España: reclamar solo por AESA y juicio verbal, o delegar en empresa. Costes reales, plazos, tasa de éxito y cuándo conviene cada uno.
AirHelp vs Indemniza.me: cuál elegir para reclamar un vuelo retrasado o cancelado
Comparativa práctica entre AirHelp e Indemniza.me para reclamar la compensación EU 261: comisiones, plazos, cobertura, Trustpilot y casos en los que cada empresa tiene ventaja real frente a reclamar por AESA.
AirHelp vs Reclamador.es: comparativa honesta para reclamar EU 261 en España
Comparamos AirHelp y Reclamador.es para reclamar la compensación EU 261 en España: comisiones, plazos, cobertura, reputación Trustpilot y cuándo conviene cada uno frente a reclamar solo por AESA.
Convenio de Montreal y equipaje: derechos, limites y jurisprudencia (Walz y Espada Sanchez)
El Convenio de Montreal limita la indemnizacion por equipaje a 1.519 DEG por pasajero. Doctrina Walz (C-63/09) y Espada Sanchez (C-410/11) explicada paso a paso.
Modelo de carta de reclamacion a una aerolinea (descargable y editable) 2026
Modelo de carta de reclamacion EU 261 para enviar a una aerolinea. Plantilla en castellano lista para personalizar, con referencia a la jurisprudencia europea aplicable.
Junta Arbitral del Transporte (JAT): procedimiento, requisitos y plazos 2026
La JAT ofrece arbitraje gratuito y vinculante hasta 15.000 EUR para reclamaciones aereas en Espana. Como funciona, requisitos y por que la aerolinea debe aceptarla.
Vuelo retrasado por mal tiempo: ¿hay compensacion? Doctrina McDonagh y circunstancias extraordinarias
El mal tiempo solo exime de compensacion en casos excepcionales. Doctrina McDonagh (C-12/11) y limites de la circunstancia extraordinaria del articulo 5.3.
Perdida de conexion: tus derechos segun Folkerts y Wegener
Si perdiste tu conexion y llegaste a destino con 3h+ de retraso, tienes derecho a compensacion EU 261. Analisis de Folkerts (C-11/11) y Wegener (C-537/17).
Denegacion de embarque: derechos del pasajero y sentencia Finnair (C-22/11)
La denegacion de embarque genera compensacion EU 261 incluso fuera del overbooking clasico. Analisis de la sentencia Finnair C-22/11 y procedimiento de reclamacion.
Aeropuerto de Gran Canaria (LPA): retrasos, cancelaciones y reclamacion 2026
Gran Canaria (LPA) es el quinto aeropuerto espanol. Guia 2026 sobre como reclamar compensacion EU 261 si tu vuelo desde o hacia LPA sufrio incidencia.
Aeropuerto de Tenerife Sur (TFS): retrasos, cancelaciones y reclamacion 2026
Tenerife Sur es el principal aeropuerto turistico de Canarias. Guia sobre como reclamar compensacion EU 261 si tu vuelo charter o regular en TFS sufrio incidencia.
Aeropuerto de Valencia (VLC): retrasos, cancelaciones y derechos del pasajero 2026
Valencia es el octavo aeropuerto espanol. Guia 2026 sobre como reclamar compensacion EU 261 si tu vuelo desde o hacia VLC sufre retraso o cancelacion.
Aeropuerto de Alicante-Elche (ALC): retrasos, cancelaciones y reclamacion 2026
Alicante-Elche concentra millones de pasajeros estivales hacia y desde la Costa Blanca. Guia 2026 sobre como reclamar compensacion EU 261 si tu vuelo desde ALC sufrio incidencia.
Aeropuerto de Malaga-Costa del Sol (AGP): retrasos, cancelaciones y derechos 2026
Malaga-Costa del Sol es la principal puerta turistica del sur de Espana. Guia 2026 sobre como reclamar compensacion EU 261 cuando tu vuelo en AGP sufre incidencia.
Aeropuerto de Palma de Mallorca (PMI): retrasos, cancelaciones y reclamaciones
Palma de Mallorca es el tercer aeropuerto de Espana. Guia completa sobre derechos del pasajero, principales incidencias y como reclamar compensacion en PMI.
Reclamar a Wizz Air en Espana: derechos del pasajero 2026
Wizz Air opera desde varios aeropuertos espanoles. Si tu vuelo W6 sufrio retraso, cancelacion o denegacion de embarque, te explicamos paso a paso como reclamar.
Reclamar a Volotea: derechos del pasajero y compensaciones 2026
Volotea opera rutas regionales entre Espana, Italia y Francia. Conoce como reclamar una compensacion de hasta 600 EUR si tu vuelo V7XXXX sufrio retraso o cancelacion.
Reclamar a Iberia Express por retraso o cancelacion: guia 2026
Iberia Express opera rutas domesticas y europeas desde Madrid-Barajas. Si tu vuelo IB3XXX sufrio retraso de 3h+ o cancelacion, te explicamos como reclamar.
Plazo para reclamar a una aerolínea: por qué son 5 años en España y no 3 como dicen otras webs
El plazo para reclamar a una aerolínea en España es de 5 años (art. 1964.2 CC tras Ley 42/2015), no de 3 como afirman algunas webs. Análisis con jurisprudencia TJUE Cuadrench Moré (C-139/11).
Equipaje perdido o retrasado: cómo reclamar a la aerolínea (guía 2026)
Guía sobre equipaje perdido, retrasado o dañado: PIR, Convenio de Montreal 1999, doctrina Walz (1.288 DEG), Espada Sánchez (prueba indirecta), plazos 21/7 días y proceso de reclamación.
Overbooking: cuándo tienes derecho a compensación y reubicación (guía 2026)
Guía completa sobre overbooking: definición, art. 4 Reglamento 261, doctrina Finnair C-22/11, denegación de embarque, cuantías, voluntarios vs involuntarios y casos en Iberia, Vueling, Ryanair.
Huelga aeropuerto Madrid: tus derechos hoy (página actualizada)
Qué hacer ante una huelga en el aeropuerto de Madrid-Barajas (MAD): tus derechos EU 261, jurisprudencia Krüsemann, dónde verificar calendarios y cómo reclamar la compensación.
Aeropuerto de Barcelona-El Prat: tus derechos como pasajero
Guía del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat (BCN): 55M pax 2024, T1-T2, hub Vueling, huelgas handling y juzgados competentes en l'Hospitalet.
Aeropuerto de Madrid-Barajas Adolfo Suárez: reclamaciones y huelgas en MAD
Guía del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (MAD): 66M pax 2024, terminales T1-T4, aerolíneas hub Iberia/Air Europa, huelgas handling y juzgados competentes.
Reclamar a easyJet: compensación por retraso, cancelación y overbooking (guía 2026)
Cómo reclamar a easyJet en España: formulario, rutas Reino Unido y Europa, plazos, jurisprudencia TJUE Krüsemann y Sturgeon, y particularidades post-Brexit.
Reclamar a Air Europa: compensación por vuelos retrasados y cancelados (guía 2026)
Cómo reclamar a Air Europa en España: formulario, hub MAD, vuelos transatlánticos a Latinoamérica y Caribe, integración pendiente con IAG, plazos y jurisprudencia TJUE.
Reclamar a Vueling: compensación por retraso, cancelación y huelgas (guía 2026)
Cómo reclamar a Vueling en España: formulario, hub en Barcelona-El Prat, huelgas TCP, jurisprudencia TJUE aplicable y proceso completo hasta juzgado. Conexiones IAG con Iberia.
Reclamar a Ryanair: cómo conseguir tu compensación EU 261 (guía 2026)
Guía completa para reclamar a Ryanair en España: formulario MyRyanair, correo postal, plazos, jurisprudencia TJUE aplicable, huelgas, hubs en Madrid, Barcelona, Palma y Málaga.
Reclamar a Iberia: compensación por retraso, cancelación y equipaje (guía 2026)
Guía completa para reclamar a Iberia en España: retraso, cancelación, equipaje, overbooking y huelgas SEPLA/CCOO. Procedimiento, jurisprudencia TJUE aplicable y comparación con Iberia Express y Vueling (grupo IAG).
Cómo reclamar a una aerolínea en AESA: guía oficial 2026
Guía paso a paso para presentar una reclamación ante AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea): formulario oficial, plazos, valor probatorio del informe y siguiente paso si la aerolínea no paga.
Reglamento (CE) 261/2004 explicado: derechos del pasajero aéreo en la UE
Análisis completo del Reglamento (CE) 261/2004: ámbito de aplicación, artículo por artículo, tabla de compensaciones 250/400/600 €, jurisprudencia TJUE clave y la reforma 2026 en discusión.
Vuelo cancelado: cuánto puedes reclamar y cómo hacerlo paso a paso
Guía completa de derechos por vuelo cancelado en España: compensación 250-600 €, reembolso obligatorio, reubicación, asistencia y jurisprudencia TJUE sobre circunstancias extraordinarias.
Compensación por vuelo retrasado en España (2026): tu guía completa para reclamar hasta 600 €
Guía completa para reclamar la compensación de 250, 400 o 600 € por retraso de vuelo en España: requisitos, cálculo, proceso AESA y judicial, jurisprudencia TJUE aplicable y casos prácticos.
Sentencia Wirth (C-532/17): en el wet lease, el transportista efectivo es el que opera materialmente el vuelo
El TJUE declaró en 2018 que la compañía que pone a disposición la aeronave y la tripulación bajo contrato de wet lease no es el transportista efectivo a efectos del Reglamento 261/2004 si no toma la decisión de realizar el vuelo.
Sentencia Wegener (C-537/17): los vuelos con conexión bajo reserva única forman un transporte aéreo unitario
El TJUE estableció en 2018 que un trayecto con conexión cubierto por una sola reserva constituye un transporte aéreo único conforme al Reglamento 261/2004, incluso si parte del trayecto se opera fuera del territorio comunitario.
Sentencia Walz (C-63/09): el límite del Convenio de Montreal cubre todo daño por equipaje, material y moral
El TJUE estableció en 2010 que el límite de responsabilidad del transportista del Convenio de Montreal por pérdida o daño de equipaje incluye tanto los perjuicios materiales como los morales, sin posibilidad de superarlo salvo declaración especial.
Sentencia Wallentin-Hermann (C-549/07): los problemas técnicos no son circunstancias extraordinarias
El TJUE estableció en 2008 que un problema técnico detectado en el mantenimiento o aparecido durante la operación es inherente al ejercicio normal de la actividad del transportista y no exonera del pago de la compensación del Reglamento 261/2004.
Sentencia van der Lans (C-257/14): la avería técnica imprevista no es circunstancia extraordinaria
El TJUE confirmó en 2015 que un problema técnico imprevisto detectado durante el mantenimiento o derivado del desgaste prematuro de una pieza no constituye circunstancia extraordinaria conforme al Reglamento 261/2004.
Sentencia Rehder (C-204/08): el pasajero puede demandar en el aeropuerto de salida o en el de destino
El TJUE declaró en 2009 que el pasajero que reclame la compensación del Reglamento 261/2004 puede acudir, a su elección, al tribunal del lugar de salida o del lugar de llegada del vuelo, conforme al Reglamento Bruselas I.
Sentencia Pesková (C-315/15): el choque con ave es circunstancia extraordinaria pero exige acreditar medidas razonables
El TJUE estableció en 2017 que el impacto de un ave en una aeronave constituye circunstancia extraordinaria conforme al Reglamento 261/2004, pero la aerolínea solo se libera si demuestra haber adoptado todas las medidas razonables para evitar el retraso.
Sentencia McDonagh (C-12/11): la erupción volcánica es extraordinaria pero la aerolínea sigue obligada a la asistencia
El TJUE estableció en 2013 que ni la duración ni la magnitud excepcional de un acontecimiento como la nube volcánica liberan al transportista de los deberes de asistencia y manutención del Reglamento 261/2004.
Sentencia Krüsemann (C-195/17): la huelga salvaje de la propia tripulación no es circunstancia extraordinaria
El TJUE estableció en 2018 que una huelga espontánea del personal del transportista a raíz de un anuncio empresarial inesperado es un riesgo inherente a la actividad y no exonera del pago de compensación bajo el Reglamento 261/2004.
Sentencia Folkerts (C-11/11): el retraso que importa es el de la llegada al destino final
El TJUE declaró en 2013 que la compensación por retraso largo se devenga cuando el pasajero llega al destino final con tres horas o más de demora, aunque la salida del primer tramo se realizara dentro de los umbrales del Reglamento.
Sentencia Finnair (C-22/11): la denegación de embarque cubre todos los supuestos, no solo el overbooking
El TJUE estableció en 2012 que el concepto de denegación de embarque del Reglamento 261/2004 abarca cualquier rechazo no justificado, incluido el motivado por reorganizaciones operativas de la aerolínea como huelgas previas.
Sentencia Espada Sánchez / Air Baltic (C-410/11): la indemnización del Convenio de Montreal se aplica por pasajero, también con equipaje compartido
El TJUE declaró en 2012 que cada pasajero cuyo equipaje facturado se pierde o sufre daño tiene derecho a la indemnización individual del Convenio de Montreal aunque viaje con familiares y comparta maleta.
Sentencia Cuadrench Moré (C-139/11): el plazo de prescripción de la compensación se rige por el Derecho nacional
El TJUE confirmó en 2013 que el Reglamento 261/2004 no establece plazo propio de prescripción y que la acción de compensación se rige por las normas nacionales: en España, cinco años conforme al artículo 1964.2 del Código Civil.
Sentencia Böck y Lepuschitz (C-432/07): la cancelación encubierta también genera compensación
El TJUE resolvió en 2009, junto con Sturgeon, que un vuelo sustituido con horas de demora y nuevo número de vuelo equivale a cancelación: el pasajero tiene derecho a la compensación tasada del Reglamento 261/2004.
Sentencia Sturgeon (C-402/07 y C-432/07): el TJUE equipara el retraso largo a la cancelación a efectos compensatorios
El TJUE estableció en 2009 que los pasajeros con un retraso de tres horas o más en la llegada al destino final tienen derecho a la misma compensación económica que los pasajeros cuyo vuelo fue cancelado.